मैप को वेक्टराइज़ कैसे करें

बाक़ी सब से पहले इसके लिए तीस सेकंड लगाना बेक़ार नहीं. अगर मैप किसी असली जगह का है, तो OpenStreetMap डेटा उसे ढँकता है, और QGIS से असली वेक्टर डेटा एक्सपोर्ट करने पर किसी भी ट्रेस से कहीं बेहतर कुछ मिलता है: सही टोपोलॉजी, असली एट्रिब्यूट, मायने रखने वाली लेयरें. मैप की इमेज ट्रेस करना तभी सही जवाब है जब मैप ख़ुद ही वह अर्टिफैक्ट हो — ऐतिहासिक शीट, शैलीबद्ध इलस्ट्रेशन, या ऐसा साइट प्लान जो कहीं और मौजूद नहीं.

जब ऐसा हो, तो इस गाइड का बाक़ी हिस्सा लागू होता है.

एक पिक्सल चौड़ी बनी सड़क का कोई भीतर नहीं होता. इंजन रीजन ढूँढता है और उनकी सीमाएँ खींचता है, और एक-पिक्सल रेखा ऐसी सीमा है जिसके भीतर कुछ नहीं — वह या तो ग़ायब हो जाती है या झड़ती हुई धागे की तरह लौटती है. मैप ट्रेस के लिए आपका सबसे असरदार एक क़दम है बड़े सोर्स से शुरुआत.

अगर मैप स्कैन है, तो 300 की जगह 600 dpi पर स्कैन करें. अगर स्क्रीनशॉट है, तो हाई-डेंसिटी डिस्प्ले पर लें या उस ज़ूम लेवल पर जहाँ महीन फ़ीचर कम से कम तीन पिक्सल चौड़े हों. अतिरिक्त पिक्सल की क़ीमत कुछ नहीं लगती और यही फ़र्क़ है छोटी सड़कों के टिकने और न टिकने में.

प्लान कैप मेगापिक्सल में नापे जाते हैं — मुफ़्त टियर पर 2, Lite पर 3, Pro और ऊपर के प्लान पर 5 — और A1 शीट का 600 dpi स्कैन इन सब से कहीं ऊपर है. डाउनस्केल करने की बजाय — जो ठीक वही महीन डिटेल फेंक देता है जिसके लिए आपने स्कैन किया — शीट को ओवरलैप करती टाइलों में काटें, हर एक कन्वर्ट करें, और अपने एडिटर में दोबारा जोड़ें.

टाइलों में असली मैप के क़रीब एक सेंटीमीटर ओवरलैप रखें. बाद में उन्हें अलाइन करना मैच करने को साझा फ़ीचरों के साथ बहुत आसान है, सीधे-सीधे जोड़ के मुक़ाबले, और टाइल सीमा पार करते पाथ वैसे भी हाथ से दोबारा जोड़ने पड़ते हैं.

पानी, पार्कलैंड, बसे हुए इलाक़े और सड़क श्रेणियाँ आमतौर पर फ़िल के रंग से अलग पहचानी जाती हैं, और ट्रेस हर अलग रंग की एक सेट शेप्स बनाता है. अपने एडिटर में फ़िल के रंग से सिलेक्ट करके हर सेट को उसकी अपनी लेयर में भेजना तेज़ काम है, और यही फ्लैट ट्रेस को कुछ ऐसा बनाता है जिसे नए सिरे से स्टाइल किया जा सके.

यह तब अच्छा चलता है जब सोर्स सचमुच अलग रंग इस्तेमाल करे, और ख़राब तब जब क़रीब के रंग हों — पार्क और जंगल के लिए हरे की दो छायाएँ जो 4% से अलग हैं मिल जाएँगी, या उनकी सीमा पर अंधाधुंध अलग होंगी. जहाँ सोर्स आपके क़ब्ज़े में है, वहाँ कन्वर्ट से पहले रंगों का अंतर बढ़ा दें.

काम की रेज़ोल्यूशन पर ट्रेस किया शहर का मैप दर्जनों हज़ार नोड ले जा सकता है. वह कोई ख़राबी नहीं — जानकारी सचमुच वहीं है — पर वह एडिटर को सुस्त और वेब पेज को धीमा कर देगी.

छँटाई एक-सी नहीं, मक़सद के साथ करें. समुद्री किनारे को 30% सरल करना आमतौर पर नहीं दिखता; सड़क के जंक्शन उतने ही सरल करने पर नेटवर्क खुलकर टूटता दिखता है. ज़्यादातर एडिटर सिलेक्शन सरल करने देते हैं, तो यह लेयर दर लेयर करें.