如何將地圖向量化

在動手做其他任何事之前，這一步值得花三十秒。如果地圖畫的是真實地方，OpenStreetMap 的資料就涵蓋得到，從 QGIS 匯出真正的向量資料，得到的東西凌駕於任何描圖之上：正確的拓撲、真實的屬性、有意義的圖層。只有在地圖本身就是那件被珍藏的物件時——歷史圖幅、風格化插畫、別處找不到的配置圖——描一張地圖的圖片才是正確答案。

如果正是這種情況，這篇指南剩下的部分就用得上。

1 像素寬的道路沒有內部。引擎找的是區域、畫的是邊界，而 1 像素的線是有邊界卻沒有內容的東西——它要嘛消失，要嘛回來時是一條毛毛躁躁的細絲。要讓地圖描圖成功，最有效的一件事就是從更大的來源開始。

如果地圖是掃描的，用 600 dpi，不要 300。如果是螢幕截圖，用高密度螢幕截，或者放大到細線至少三個像素寬的縮放級距再截。多出來的像素不要錢，卻決定了次要道路留得下來還是留不下來。

方案的額度以百萬像素計——免費 2 MP、Lite 3 MP、Pro 及以上 5 MP——而一張 600 dpi 的 A1 掃描圖遠超過其中任何一級。與其把圖縮小到額度以內——那丟掉的正是你掃這麼高解析度想留的細節——不如把圖面切成互相重疊的分塊，逐一轉換，再在編輯器裡重新拼合。

分塊之間留 1 公分左右的實際地圖重疊區。事後對位時，有共同的特徵可以對照，比硬碰硬的接縫容易得多；無論如何，跨過分塊邊界的路徑，都得靠手工重新接合。

水域、公園綠地、建成區和道路等級，通常靠填色區分，而描圖會為每一種相異顏色產出一組形狀。在編輯器裡依填色選取，把每一組搬到各自的圖層，很快就能完成——這一步正是把一攤平的描圖結果變成可以重新設計的東西的關鍵。

來源用的顏色真的夠區隔時，這招很好用；顏色太接近時就會翻車——公園和森林的兩種綠只差 4%，就會被合併，或者沿著邊界毫無規律地分分合合。來源在你手上的時候，轉換前先把顏色差異拉大。

一份以可用解析度描出來的城市地圖，可能帶著數萬個節點。這不是毛病——資訊真的就在那裡——但它會讓編輯器變得遲鈍，讓網頁變得緩慢。

修剪要帶著目的，而不是一視同仁。海岸線簡化 30% 通常看不出來；道路交叉口簡化同樣的幅度，路網就明顯地斷了。大多數編輯器都能對選取範圍做簡化，所以一層一層來。