如何將藍圖與工程圖向量化

歪 1 度掃描進來的圖，就歪 1 度地被描出來，而且事後沒有任何單一旋轉能救回來——誤差攤在幾百個各自獨立的座標上，檔案裡每一條水平線從此都斜那麼一點點。

旋轉點陣圖，直到已知的水平特徵——圖框標題欄的邊、基準線——完全水平為止。大多數掃描軟體都有自動校正傾斜，能抓到 1 度以內；但別照單全收，拿一條長線驗證它，因為自動校正是以頁面邊緣為基準，而頁面邊緣不一定跟圖面對齊。

藍圖和線稿在設計上就是二值：要嘛是線，要嘛是背景。掃描檔裡的任何灰色都是雜訊——紙色、泛黃斑點、真藍圖的藍、摺痕的陰影——而每一點灰，都是引擎必須做一次判斷的地方。

轉換前，先用臨界值把圖轉成純黑白。門檻以你真正需要的那條最淡的線來定：尺寸線不見了，代表下得太重；紙面開始冒雜點，代表放得太鬆。這一步做對了，比轉換器裡任何設定都值錢。

引擎描的是深色區域的邊界，所以一條畫出來的線會變成一個沿著兩側走的細長封閉形狀，而不是沿著中線的一筆。用於檢視、印刷、存檔和註記，這完全沒問題，甚至更理想——線有真實的寬度，跟你畫的一模一樣。

但要把幾何資料重新送進 CAD，這通常不是你要的：CAD 的線是一條帶線寬屬性的中心線，不是填色的薄片。那條路是中心線描圖——Inkscape 可以從清乾淨的點陣圖做——然後匯出 DXF。工程比較多，但如果這張圖要回到模型裡，這才是對的工作。

尺寸數字、料號和註記會描成長得像字母的形狀。它們印得出來、位置也精確，但不能搜尋、不能當文字編輯、也選不起來。

如果圖需要可搜尋，就另外對點陣圖跑 OCR，把辨識出的文字獨立成一層疊在向量線稿上。轉換前先跑 OCR 還有個附帶好處：它會告訴你哪些註記清晰到足以存活——在有人開始依賴它們之前，這件事早知道為妙。

剖面線——填滿剖切面的那些斜線——是幾十條平行筆畫，每一條都各自描成一個細長形狀。有幾個剖面線區域的圖，產出的檔案可以比沒有的大一個數量級，而剖面線幾乎不帶資訊：它的意思是「這裡是剖面」，一個區域加一個填充樣式表達得一樣清楚。

如果這個檔案是要被編輯而不是被存查，考慮在轉換前先把剖面線從點陣圖上擦掉，之後再用正式的填充樣式補回來。